Seat Alhambra 2005 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Assentos e porta-bagagens117
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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Ajuste correcto dos encostos de cabeça
Os apoios da cabeça são ajustáveis em altura e inclinação e
devem ser adaptados à estatura do ocupante. Encostos da cabeça
bem colocados originam juntamente com o cinto de segurança
uma protecção eficaz.
A Aj
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• Segurar lateralmente com ambas mãos, e deslocá-lo para cima
ou para baixo.
• O máximo efeito protector se consegue quando o rebordo
superior do apoio de cabaça se encontra c co
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dos olhos ou inclusive mais alto.
K
Montagem e desmontagem
Para desmontar o apoio de cabeça é necessário empurrá-lo para
cima até o final, premir o botão (ver flecha) e, ao mesmo tempo,
retirar o apoio de cabeça.
Para retirar o apoio de cabeças traseiro é necessário empurrar o
assento para frente (um pouco).
Para a montagem é necessário introduzir os tubos do apoio de
cabeça em suas respectivas guias, até perceber que se encaixam.
Não é necessário premir tecla alguma.
N No
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a
O assento integrado para crianças é possível desmontar e dar a volta ao
apoio da cabeça para conseguir uma maior conforto da criança.K
B7M-1151Fig. 107
Fig. 108B7M-1150

Assentos e porta-bagagens118
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Com a ignição ligada, a superfície do assento e o encosto podem
ser aquecidos electricamente.
O aquecimento se conecta e se regula sem escalonamentos
mediante a roda serrilhada.
Para a sua desconexão é necessário girar a roda até a posição
base (0).
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Com a ignição ligada, a superfície do assento e o encosto podem
ser aquecidos electricamente.
O aquecimento se conecta e se regula sem escalonamentos
mediante a roda serrilhada.Para a sua desconexão é necessário girar a roda até a posição
base (0).
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Regulação da posição do volante
A coluna da direção pode ser regulada sem escalonamentos em
altura e profundidade. Para isso se deve premir para baixo a
alavanca
Asituada debaixo da coluna e colocar a coluna na
posição desejada. A continuação, premir novamente a alavanca
para cima.
1
2
3
4
5
6
7
8
ESP2PDC
1
AL0-087Fig. 109
Fig. 110
A
AL0-017


Assentos e porta-bagagens119
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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Na área dos pedais não devem haver pequenos tapetes ou outra
alcatifa adicional.
• No caso de avaria nos travões, poder-se-á necessitar um maior
curso do pedal.
• O pedal da embraiagem e do acelerador devem estar livres para
poder pisar a fundo em qualquer momento.
• Os pedais tem que voltar à sua posição normal sem
impedimentos.
Por isso, só se devem utilizar tapetes pequenos que deixem livre a
área dos pedais e que não possam se deslocar.
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Bolsa de rede*
A bolsa de rede localizada detrás da última fila de assentos serve
para guardar bagagem l li
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Fig. 111
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AL0-107


Assentos e porta-bagagens120
disparados para frente em caso de travagem brusca ou acidente.
É possíveld de
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esta bolsa. Para esse efeito, é necessário
desmontá-la das suas fixações (flechas).
No interesse das propriedades do andamento se deve buscar uma
distribuição uniforme da carga (pessoas e equipamentos). Os
objectos pesados devem ser transportados o mais próximo
possível do eixo traseiro, ou ainda melhor, entre os dois eixos.
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• O ar viciado é liberado através das aberturas previstas no
revestimento lateral do maleteiro.
É necessário que estas aberturas não sejam cobertas.
K
Argolas de fixação*
Os ganchos dos cintos de segurança desmontáveis (flecha) para a
última fila de assentos e as fixações podem ser utilizados como
argolas de fixação.
As argolas de fixação correspondem as normas DIN 75410.
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A bandeja porta-objectos pode ser utilizada para colocar peças de
roupa.
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Cuidado ao depositar peças de roupa na bandeja porta-objectos para não
reduzir a visibilidade através do espelho retrovisor interno.
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Em caso de transportar bagagem de grande volume, é possível
desmontar a tampa do maleteiro.
K
B7M-046CFig. 112
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Assentos e porta-bagagens121
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Desmontar a tampa do maleteiro• Retirar a tampa do maleteiro para trás (flecha 1), manter
premido e ao mesmo tempo empurrar para cima das fixações
laterais (flecha
2).
• Empurrar a tampa do maleteiro para frente. N Nã
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• Premir a tecla de desbloqueio no sentido da flecha
3e retirar a
tampa para cima e para fora da fixação da direita.
K
Montagem da tampa do maleteiro
• Encaixar a tampa da bagageira a partir de cima na fixação
esquerda e depois na direita, até que encaixe e se ouça um clique.
• Desenrolar a tampa para trás e enganchar as fixações posteriores
laterais.
K
Fig. 113
Fig. 114
Fig. 115
3
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AL0-109
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Assentos e porta-bagagens122
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Descrição
Quando se pretenda transportar bagagem no tejadilho, deverá
considerar o seguinte:
• Como as caleiras estão integradas no tejadilho por razões
aerodinãmicas, não podem ser utilizados os porta-bagagens
convencionais. Para evitar riscos, recomendamos que utilize
exclusivamente os suportes básicos previstos pela fábrica.
• Estes suportes constituem a base de um sistema completo de
porta-bagagens de tejadilho. Por razões de segurança, no entanto;
recomendamos que utilize os acessórios adicionais para o
transporte de bicicletas, pranchas de surf e esquis.
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• Nos veículos com barra de tecto, os suportes básicos podem ser
montados na barra, procurando adaptar sempre a separação entre
os suportes aos objectos a transportar. Nos veículos com tecto de
correr/levantar*, com o tecto levantado o suporte dianteiro não
poderá ser colocado na zona traseira do tecto.
Para adaptar os suportes
1)a distancia dos objectos a transportar
deve proceder assim:
1 – girar a chave
Adentro do fecho Bdo suporte e empurrar ⇒
fig. 116.
B
A
AL0-112
Nm069
C
AL0-113
Fig. 116
Fig. 117
1) Estes suportes* montados de fábrica somente estão disponíveis no mercado
nacional.


Assentos e porta-bagagens123
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
2 – introduzir a chave dinamométrica ⇒ fig. 117Cno alojamento
previsto para esse fim.
3 – para afrouxar, girar a chave
⇒ fig. 117Cpara a esquerda e
empurrar a barra1).
4 – para apertar, girar a chave
⇒ fig. 117Cpara a direita com
duas voltas 9 Nm, tal como indica na chave.
• A carga deverá ser distribuída uniformemente. Cada suporte
básico suporta uma carga de 50 Kg. Ao utilizar um porta-bagagens
de pouca resistência, se recomenda não sobrecarregar até o
máximo permitido de 75 Kg. O peso do porta-bagagens não deve
superar, em nenhum caso, o limite indicado nas instruções de
montagem
⇒capítulo de “Dados Técnicos”.
• Ao transportar objectos pesados ou de grande volume sobre o
tecto, não se esqueça que, devidoã deslocação do centro de
gravidade e à maior superfície de resistência ao ar, o
comportamento se modifica. Dever-se-á por isso, adaptar a
condução e a velocidade a essa circunstancia.
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C Ci
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Cinzeiro do tablier central
Fig. 118
1)Somente é possível montar a barra anterior. A posterior não pode ser desmontada.
1
AL0-037
RA
AL0-036Fig. 119

Assentos e porta-bagagens124
Para abrir o cinzeiro, empurrar a tampa no sentido da flecha 1,
até que a tampa fique encaixada com o cinzeiro totalmente aberto
⇒ fig. 118.
Para fechar o cinzeiro, premir brevemente no sentido da flecha
2, o cinzeiro se fecha automaticamente por força da mola ⇒
fig. 119. K
Retirar o cinzeiro
Puxar a alça Apara cima, até a sua extracção ⇒ fig. 119.
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Introduzir a alça
Ae premir até que fique perfeitamente
encaixada
⇒ fig. 119.K
Cinzeiro das portas traseira
Para abrir o cinzeiro, premir o interruptor Ano sentido da flecha1para que este último se abra por efeito da mola.
Para fechar o cinzeiro, empurrar no sentido da flecha
2, até que
fique perfeitamente fechado.
K
Fig. 120
2
1
A
AL0-039

Assentos e porta-bagagens125
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Retirar o cinzeiro
Abrir o cinzeiro e retirar a alça puxando do seu lado exterior no
sentido da flecha 3.
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Premir a alça no seu alojamento e empurrar no sentido contrário
da flecha
3até que fique perfeitamente encaixada; depois fechar
o cinzeiro.
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Isqueiro
O isqueiro se conecta premindo o botão. Quando a espiral está
incandescente, sai o botão. Retirar e utilizar como isqueiro.
Caixa de ligação do tablier central
A caixa de ligação de 12 voltios do isqueiro também pode ser
utilizada para qualquer acessório eléctrico com absorção de
potência até 120 vatios. Com o motor parado, porém, a bateria
está a se descarregar. Para mais informação
⇒capítulo
"Acessórios, modificações e substituição de peças".
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Fig. 121
3
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Assentos e porta-bagagens126
Caixa de ligação: maleteiro
A tomada de 12 Volts na bagageira ⇒ fig. 122pode ser utilizada
para ligar acessórios eléctricos com uma potência não superior a
96 W, respectivamente. Com o motor desligado deverá contar com
uma descarga da bateria.
Se a tensão de alimentação cai abaixo de um limite determinado
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, se escuta cinco sinais de aviso
consecutivos e a caixa de ligação se desconecta aos dois minutos
aproximadamente. Esta se conecta novamente e automaticamente
quando a tensão de alimentação recupere o “seu valor normal”.
Se a tensão de alimentação cai a um limite determinado q qu
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á eem
m mma
ar
rc
ch
ha
a
, a caixa de ligação se desconecta
automaticamente sem sinal de aviso. Se conectará
automaticamente quando a tensão de alimentação recupere o seu
“valor normal”.Para mais detalhes
⇒capítulo "Acessórios, modificações e
substituição de peças".
Nos veículos com uma segunda bateria estas caixas de ligação se
alimentam destas baterias.
K
P Po
or
rt
ta
a oob
bj
je
ec
ct
to
os
s
Porta objectos na porta
Para abrir o porta objectos, empurrar no sentido da flecha 1.
Para fechar, empurrar no sentido da flecha
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AL0-041
2 1AL0-026
Fig. 122
Fig. 123